北京地铁复八线车辆段大平台工程
预应力设计及施工。大平台框架主梁及次梁采用了无粘结及有粘结预应力技术，解决大跨重载问题，钢绞线用量近2000t，完成预应力设计与施工。
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预应力施工。现浇预应力混凝土框架结构，跨度为24m，楼面梁及屋面梁采用有粘结预应力技术。
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预应力施工。工程B3、B4结构顶板内布置预应力筋，其中人防区采用后张有粘接预应力技术，非人防区采用后张无粘结预应力技术。
