列车振动影响研究
研究地铁和高铁通过时引起的建筑结构振动响应及噪声水平，评价结构的安全性和人员的舒适性，提出隔振和减振的咨询建议。
结构动力弹塑性分析
结构在罕遇地震下的变形较大，需要考虑结构的非线性特征。结构动力弹塑性分析通过引入材料非线性本构关系，并考虑几何非线性等因素，分析结构关键部位和构件在大震作用下的变形及破坏形态，探查结构薄弱部位，为结构设计提出改进建议。
超长结构多维多点输入地震反应分析
结构的地震反应分析通常假定所有支座处的地面运动是一致的。但对于超长结构，入射地震波在空间和时间上均是变化的。超长结构的多维多点输入地震反应分析，考虑了这种影响，得出多点输入附加地震作用效应系数，可供结构设计参考。
复杂节点分析
整体结构有限元分析无法反应复杂节点的真实受力状况，通过建立精细化有限元模型，对节点进行复杂受力状况分析，为设计提供依据及改进建议，确保复杂节点设计的合理性及安全性。
