解决钢筋拥堵 减少锚固长度
国家发明专利号:ZL 2006102003 01.4
技术权威:主编现行行业标准《钢筋锚固板应用技术规程》JGJ256-2011、国标图集《钢筋锚固板应用构造》13SG345。
安全可靠:锚固性能好,可充分发挥钢筋强度,有利于更高强度钢筋的使用。
简单高效:工艺简单,工效高,螺母与垫片合二为一,与钢筋直螺纹连接,操作方便,加快钢筋工程施工速度。
节能降耗:可减少或取消钢筋锚固长度,节约40%-50%的锚固用钢材,降低成本。
提高质量:克服传统弯筋锚固拥挤和混凝土浇筑困难问题,提高工程质量。
提高质量:建筑业十项推广应用新技术之一,北京市绿色建筑适用技术之一。
钢筋与混凝土之间的粘结与锚固性能是混凝土结构研究的基本问题之一,它对结构中钢筋强度的发挥、裂缝控制、配筋构造以及结构的安全性均有重要影响。目前,在钢筋混凝土结构中,工程中钢筋常用的机械锚固方式是使用末端带弯钩的构造,90°或135°弯钩钢筋虽然在一定程度上增强了钢筋锚固性能、减小了锚固长度,但是弯折或较大的弯弧半径构造要求经常带来许多问题,如造成梁-柱节点区钢筋拥挤、弯折或弯钩与其他钢筋的布置互相干扰、构件尺寸不能满足锚固长度要求等等。在使用大直径钢筋时,这些矛盾更加突出。由我公司开发的CABR钢筋机械锚固技术,很好地解决了这一难题,在保证钢筋机械锚固性能的基础上,优化钢筋锚固条件,减少钢筋锚固长度,节约锚固用钢材,方便施工,提高混凝土浇筑质量。
制作步骤
1、钢筋端部切片 2、钢筋端部剥肋、滚丝 3、安装锚固板
案例 框架节点
顶层端节点边柱采用部分锚固板 顶层端节点角柱采用部分锚固板
顶层中间节点采用部分锚固板 中间层中间节点采用部分锚固板
中间层端节点采用部分锚固板
混凝土墙体
墙体采用部分锚固板 楼板在墙体中采用部分锚固板
基础底板